Elektromobil je dobrý pro přírodu i peněženku

Rubrika: Elektromobilita

Logicky je jasné, že v elektromobilu je mnohem méně pohyblivých součástek než v běžném benzínovém vozidle. To znamená, že s elektrickým vozem budou majitelé utrácet mnohem méně času a peněz na údržbu.

Chcete více informací nebo kalkulaci?
Napište nám!

Zde je 25 položek, které obvykle vyžadují kontrolu, údržbu nebo výměnu v průběhu 10-ti letého, 200,000 kilometrového života vašeho běžného auta.
Řidič typického elektrického vozidla se tedy nikdy nebude muset starat o:

Vzduchový filtr
Alternátor
Baterie
Spojku
Palivový filtr
Vstřikovače paliva / palivové čerpadlo
Motorové úchyty / silenbloky
Motorový olej
Tlumič výfuku
Olejový filtr
katalizátor
Posilovač řízení - kapalina
Chladič
Hadice chladiče, dolní
Hadice chladiče, horní
Klínový řemen
Zapalovací svíčky
Zapalovací kabely
Startér
Termostat
Rozvodový řemen
Převodovku
Filtr převodovky
Převodový olej
Vodní čerpadlo

zdroj: brammo.com

Mám zájem o více informací ohledně ježdění na elektřinu

Mohlo by Vás zajímat

Komentáře

Autor: x 8. 5. 2013 23:39:32
Baterie - za 10 let - tak to je k smíchu - tu bude rovnou celou dříve vyměňovat a tak ho provoz rozhodně vyjde dráž než auto na benzín.
Ono to nemá posilovač řízení, že se o něj nemusí starat.
Vzduchový filtr - né v motoru, ale v prostoru pro filtraci vzduchu pro kabinu jistě je.

A některé elektromobili mají i nezávislé benzínové topení - takže další věci na staraní na vaše seznamu.
Krom toho může dojít k závadě na elektonice řídící ten elektromotor - jeho pulzní měnič.
Přidat komentář
Vaše jméno:
Text komentáře:

Ochrana proti spamu. Kolik je dvakrát tři?